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80系列數(shù)控車床|羅村數(shù)控車床|凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
業(yè)務熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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    機床上下料機器人提供機床生產(chǎn)效率


        機床上下料機器人提供機床生產(chǎn)效率,故越來越多的機床廠家開始使機床上下料機器人替代人工進行工作了,當然,大部分車床廠家采購數(shù)控機床機械手,主要是招工難。


      現(xiàn)在的國情是,在人力成本不斷上升的背景下,車床加工行業(yè)相對惡劣的操作環(huán)境,導致車床加工車間很難招到合適的員工。因此,機床上下料機器人是行業(yè)潮流所在,博立斯超前的工控理念和創(chuàng)新思維與客戶需求充分契合,助力行業(yè)客戶實現(xiàn)專業(yè)化和自動化發(fā)展。目前,該設備已經(jīng)投入使用,羅村數(shù)控車床,并且以優(yōu)異性能表現(xiàn)獲得客戶認可,為博立斯解決方案在機床上下料機器人領域的深入發(fā)展積累經(jīng)驗。



      汽車的儀表盤指針軸主要由車床加工而成。傳統(tǒng)車床作業(yè)模式是每個車床由一名操作員不斷重復操作相同內(nèi)容,容易造成操作員疲勞而導致安全事故的發(fā)生。因此,由機床上下料機器人取代人力,可提升整體加工效率、質量穩(wěn)定性、安全性與便利性,成為很佳解決方案。



      早期機床上下料機器人解決方案的控制部分通常有兩類:一是人機界面HMI搭配可編程控制器PLC方案。但缺點是對于加工動作復雜多變的產(chǎn)品,如汽車儀表盤指針軸大多需要進行兩端加工,動作會經(jīng)常發(fā)生變化,采用這種控制方案往往需要程序開發(fā)人員修改上下料裝置的運動控制程序;二是CNC系統(tǒng)控制方案。此方案使用成本太高,且只能用于簡單的上下料動作,大材小用。








            車銑復合加工機專業(yè)化生產(chǎn)廠家,是用內(nèi)擺線原理將傳統(tǒng)車床改裝車方的簡易加工裝置率先生產(chǎn)成專用車方機床的廠家。千方精機牌車方機采用直銷模式,限度讓利于客戶。千方精機專注于銑槽銑扁銑方五金二次加工設備的研發(fā)與生產(chǎn),致力于成為富有創(chuàng)新精神的企業(yè),設計開發(fā)始終能夠給我們客戶運營帶來增值的產(chǎn)品與解決方案。

       電工管接頭六角十二方加工,閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工,汽車皮帶輪六角加工,63系列數(shù)控車床,噴油嘴四方加工,電機軸洗衣機軸二方或四方加工,動車火車三角零件加工等。

                      新款車銑復合加工機和車銑復合一體機工作原理

        電工管接頭六角十二方加工,閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工,汽車皮帶輪六角加工,噴油嘴四方加工,電機軸洗衣機軸二方或四方加工,動車火車三角零件加工等。

    產(chǎn)品特點:

    1.車銑復合一體機的數(shù)控技術定義工作導向、精度,提升了產(chǎn)品質量。

    2.如上面所說,因其采用數(shù)控技術,25系列數(shù)控車床,其適用及靈活性得到大大擴充,80系列數(shù)控車床,改變相應程序即 可加工生產(chǎn)新產(chǎn)品零部件。

    3.不需要專用夾具,數(shù)控機床的適應性節(jié)省了大量成本費用。

    4.自動化程度的提高,減輕工人的勞動強度,節(jié)約勞力成本。



    液壓系統(tǒng)常見故障

    液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣,這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕,增加噪聲,而且還影響液壓泵的容積效率,使工作油液變質,所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。

     主要原因:油箱設計和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太淺:液壓泵吸油位置太高:油液粘度太大:液壓泵的吸油口通流面積過小,造成吸

    油不暢:濾油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。

    排除方法:(1)液壓泵吸油管路聯(lián)接處嚴格密封,防止進入空氣。

    (2)合理設計油箱,回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不應應太高,防止回油沖入油箱時攪動液面而混入空氣。油箱中要設置隔板。

    使油中氣泡上浮后不會進入吸油管附近。

    (3)油箱中油液要加到油標線所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度處,液壓泵的吸油口至液面的距離盡可能短,以減少吸油阻力。若油液粘度太高要更

    換低的油液。濾油器堵塞要及時清除污物。這樣就能有效的防止過量的空氣浸入。

     ?。?)采用消泡性好的工作油液,或在油內(nèi)加入消泡劑。

    (四)、液壓泵的噪聲與控制 從液壓泵的結構設計上下功夫。 (五)、排油管路和機械系統(tǒng)的振動 避免措施:(1)用軟管連接泵與閥、管路。

    (2)配置排油管時防止共振與駐波現(xiàn)象發(fā)生。 (3)配管的支撐應設在堅固定臺架上;


    63系列數(shù)控車床_凱恩利機械_羅村數(shù)控車床由中山市凱恩利機械設備有限公司提供。中山市凱恩利機械設備有限公司(www.jinhouse.cn)位于中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導航:吳欄村委會)。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展,目前凱恩利機械在車床中擁有較高的知名度,享有良好的聲譽。凱恩利機械取得全網(wǎng)商盟認證,標志著我們的服務和管理水平達到了一個新的高度。凱恩利機械全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。

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